ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଅନେକ ଟ୍ରେନରେ ଫ୍ଲେକ୍ସି ତଥା ଡାଏନାମିକ୍ ଭଡ଼ା ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଡ଼ା ଆଦାୟ କରାଯାଉଛି । ରେଳବାଇ ଉପରେ ସଂସଦୀୟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ କମିଟି ଏହାକୁ ଭେଦଭାବ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି କହିଛି | ଏହି ନୀତିର ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ କମିଟି ରେଳବାଇକୁ ସୁପାରିସ୍ କରିଛି। କମିଟି କହିଛି ଯେ ଅନେକ ଟ୍ରେନରେ ଫ୍ଲେକ୍ସି କିମ୍ବା ଡାଏନାମିକ୍ ଭଡ଼ା ପୃଥକ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ବେଳେବେଳେ ରାଜଧାନୀ ଏବଂ ଶତାବ୍ଦୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଭଡ଼ା ବଜେଟ୍ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।
ଯଦି ଏହି ରିପୋର୍ଟକୁ ବିଶ୍ଵାସ କରାଯାଏ, ତେବେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ବଜେଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ ତତ୍କାଳ ଟିକେଟ୍ ଉପରେ ଚାର୍ଜ ବେଳେବେଳେ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଅନ୍ୟାୟ ବୋଲି କମିଟି କହିଛି। କମିଟି କହିଛି ଯେ ତତ୍କାଳ ଟିକେଟ୍ ଚାର୍ଜ ସେହି ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବୋଝ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହେଉଛି, ଯେଉଁମାନେ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୁର୍ବଳ । ଏଭଳି ସ୍ଥିତିରେ ଯଦି ସେମାନେ ତୁରନ୍ତ କୌଣସି ସ୍ଥାନକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନେ ବାଧ୍ୟ ହୋଇ ମହଙ୍ଗା ଟିକେଟ ନେବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ ।
ଦୂରତା ଅନୁଯାୟୀ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଭଡ଼ା ଧାର୍ଯ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ, ଯଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପକେଟ୍ ଉପରେ ବେଶି ବୋଝ ନ ପଡ଼େ। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁବିଧାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଫ୍ଲେକ୍ସି / ଡାଇନାମିକ୍ ଭଡା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସମୀକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଟିକେଟର ଉପରେ ଚାର୍ଜ ନ୍ୟାୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରିବା ଉଚିତ ବୋଲି ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ କମିଟି କହିଛି ।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଅନ୍ୟ ମେଲ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ ରାଜଧାନୀ, ଶତାବ୍ଦୀ ଏବଂ ଡୁରନ୍ତୋ ଭଡ଼ା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥିବାରୁ ଫ୍ଲେକ୍ସି / ଡାଏନାମିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଭେଦଭାବପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେହୁଏ। ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ
ଏହା ବଜେଟ୍ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ